Dor e mágoa continuam enquanto famílias dos mortos em avião ucraniano caído aguardam respostas – Nacional

Dor e mágoa continuam enquanto famílias dos mortos em avião ucraniano caído aguardam respostas – Nacional

14 de July de 2020 0 By Portal de Campo Grande
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O irmão de Shadi Jamshidi fala dela com amor, carinho e dor inimaginável.

A jovem foi uma das 176 pessoas mortas nas primeiras horas da manhã de 8 de janeiro a bordo do voo 752 da Ukraine International Airlines. Ela estava no Irã visitando o pai.

“Não sinto que essa dor esteja curando. Sinto que, nos últimos seis meses, ele se aprofundou nessa raiva e tristeza ”, disse Payma Jamshidi de sua casa no Reino Unido.

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Sentimentos semelhantes de angústia e frustração também foram expressos pelo outro irmão de Shadi, Arash. Ele morava com a irmã quando se mudou para Ontário.

“Este é um tipo de tempo doloroso e devastador. Todos estamos sentindo isso – disse Arash.

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O avião foi abatido logo após decolar do Aeroporto Internacional Imam Khomeini, em Teerã. O Irã chamou de “erro desastroso” depois de confirmar que o avião comercial havia sido abatido por dois mísseis terra-ar.

Segundo a Reuters, o ministro das Relações Exteriores da Ucrânia disse em 14 de julho que muitas perguntas permanecem sem resposta e que as autoridades precisam de “um grande número de respostas objetivas, imparciais e objetivas sobre o que aconteceu”.






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A Ucrânia liderou muitas das conversas diplomáticas com o Irã, já que o Canadá e o Irã não têm representação permanente nas capitais uns dos outros.

Canadá, Ucrânia, Afeganistão, Suécia e Reino Unido mataram todos os cidadãos no voo 752. As “nações em luto”, como são conhecidas, se reuniram pessoalmente em Londres, Reino Unido, em 16 de janeiro para apresentar uma declaração conjunta suas expectativas em relação ao Irã.

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Seis meses depois, o Irã apresentou mais alguns detalhes sobre o que levou o avião a ser atingido por dois mísseis, embora a queda do avião e a morte de todos os 176 a bordo ainda sejam atribuídos a erro humano.

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A Organização de Aviação Civil do Irã (CAO) diz que o sistema de mísseis terra-ar foi realocado e que o sistema de radar estava desalinhado. O CAO também afirma que membros da Guarda Revolucionária Islâmica não conseguiram se comunicar com o centro de comando e que o vôo comercial foi identificado erroneamente como uma ameaça.

No momento em que o avião foi abatido, as tensões eram altas. No início daquele dia, o Irã havia lançado ataques balísticos a bases no Iraque vizinho, que abrigavam tropas americanas em retaliação pelos Estados Unidos, matando Qassem Soleimani, um dos principais general iranianos, em um ataque de drones em 3 de janeiro.

Muitos questionaram por que o espaço aéreo ainda estava aberto a vôos comerciais. De fato, com base nos relatórios do New York Times, outros vôos decolaram antes e depois do voo 752.






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O Irã disse inicialmente que o jato da Ukraine International Airlines sofreu uma falha mecânica, mas havia vídeos compartilhados nas mídias sociais que pareciam mostrar o avião afundando após grandes flashes nas proximidades.

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O Boeing 737-800 caiu sobre uma área residencial, colidindo com um parque público e campo de futebol. As autoridades iranianas declararam mais uma vez que os gravadores de dados de vôo seriam enviados a Paris para análise na semana de 20 de julho. É uma promessa que foi feita antes.

“Ainda não tínhamos o primeiro passo. Isso é tão difícil para nós ”, disse Arash, um dos irmãos de Shadi.

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O Canadá enviará observadores para supervisionar o trabalho em Paris, mas o governo não respondeu a nenhuma outra pergunta da Global News sobre o que estará fazendo ou quantas pessoas do Transportation Safety Board estarão presentes.

As famílias das vítimas temem que as pessoas estejam esquecendo os mortos no voo 752. Um site foi criado para continuar pressionando todos os cinco governos das nações em luto e permitir que as famílias defendam seus entes queridos.

“Temos uma dívida para manter seus nomes vivos e ser suas vozes”, disse Payma.

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